1973年，在泉州灣后渚港附近的海灘上發(fā)現(xiàn)一艘宋末時期的沉船。經(jīng)過一年的考古發(fā)掘與數(shù)年的調(diào)查研究，古船發(fā)掘小組將一段古代泉州港的航海與商貿(mào)歷史呈現(xiàn)出來。這艘宋末沉船被認(rèn)定為目前世界上發(fā)現(xiàn)的年代最早、規(guī)模最大的木帆船，它向人們展示了中國古代高超的造船工藝的同時，沉船上遺留的物品也成為了當(dāng)時繁榮的本地制造業(yè)與對外貿(mào)易的直接證據(jù)。沉船作為一個指引，指向了一段已知歷史的方方面面，也為這里的人們指向了更多的未知。

       在今天的全球化背景下的泉州港，仍舊是引人注目的地區(qū)，憑借著海港的優(yōu)勢，泉州地區(qū)迅速進(jìn)行著現(xiàn)代化與工業(yè)化，獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。然而這里為我們保存了一段什么樣的歷史，歷史又在今天留下了什么樣的痕跡，是我從四十多年前的那次沉船發(fā)掘再次出發(fā)，想要去找尋的泉州現(xiàn)實。我將自己看作沉船發(fā)掘小組的一員，重訪那段泉州港歷史中的地點，考察那些自古代的泉州港便存在的重要的當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)，呈現(xiàn)一個充滿差異性的泉州地區(qū)，一個歷史與現(xiàn)代并存、農(nóng)業(yè)與工業(yè)共存的地方性景觀。作品將兩次“發(fā)掘”并置，它幫助我再現(xiàn)一個港口的地方史，實現(xiàn)一次也許素未謀面的對話。

原福州地方國營造船廠黃烏錐制作的后渚港船型模型

袁泉州地方國營造船廠遺址

惠安縣小岞村造船廠

晉江辭灶鎮(zhèn)金交椅山古窯址

惠安縣石雕廠

晉江磁灶鎮(zhèn)

石材廠石井鎮(zhèn)

惠安縣石雕廠工人

石雕產(chǎn)業(yè)園區(qū)

石獅市阿拉伯餐廳

朱嵐清  1991年生于中國福建漳州東山島，現(xiàn)居住與工作于廈門。曾獲三影堂攝影大獎、集美·阿爾勒發(fā)現(xiàn)獎、巴塞羅那國際攝影獎。作品曾在日本越后妻有藝術(shù)三年展、阿爾勒國際攝影節(jié)、英國FORMAT國際攝影節(jié)等地展出。